集团产业
光伏和风电面临产能过剩和政策调整的双重挑战
2019-06-04

2019年1月13日,北京理工大学能源与环境政策研究中心在北京召开2019年“能源经济预测与展望研究报告会”,发布《新贸易形势下中国能源经济预测与展望》,《2019年国际原油价格分析与趋势预测》,《我国农村居民生活用能现状与展望》,[0x9A8B ],《高耗能行业污染的健康效应评估与展望》,《我国社会公众对雾霾关注的热点与展望》,《我国新能源汽车行业发展水平分析及展望》七项研究报告。该系列报告是由北京理工大学教授魏一鸣领导的研究小组。根据上一年国际国内能源经济和气候政策形势的变化,选择了有针对性的研究成果。自2011年以来,北京理工大学连续九年发表报告,赢得了广泛的社会关注。 《2019年光伏及风电产业前景预测与展望》报告显示:总体而言,中美贸易摩擦对中国的宏观经济影响不大,但中国应抓住重点能源相关产业,采取各种措施应对其不利影响,抓住新的贸易形势。中国能源进出口格局变化带来的新机遇。 《新贸易形势下中国能源经济预测与展望》该报告认为,2019年国际原油市场将继续动荡,价格不会有效提升,这将表现出较低的震荡水平。布伦特原油和WTI原油的平均价格预计分别达到57-72美元/桶和51-66美元/桶。 《2019年国际原油价格分析与趋势预测》报告显示,传统的固体能源如木柴和煤炭仍广泛用于中国农村地区的烹饪和取暖。推进农村能源转型,清洁能源供应设施建设,运行维护,服务体系建设应当平等,提高居民的清洁能源意识和消费能力应该是平等的。 《我国农村居民生活用能现状与展望》该报告认为,中国空气污染对健康的影响将日益突出。高耗能行业污染对健康的影响不容忽视。要综合利用节能减排的健康协同效应,采取灵活手段,促进绿色转型。 《高耗能行业污染的健康效应评估与展望》该报告指出,公众对烟雾的关注正变得越来越合理,健康保护和科学治理是未来的热点;政府的烟雾治理逐渐从行政指令转变为以市场为基础的手段,烟雾治理往往是科学的。和人性;普通人对烟雾的关注从简单的保护到深层健康的扩展,未来的健康产业将迎来新的发展机遇。 《我国社会公众对雾霾关注的热点与展望》报告认为:2020年,中国新能源汽车拥有量将达到582.5万辆,超出规划目标;紧缩补贴政策对市场销售的影响非常有限;减轻交通拥堵的燃料汽车购买限制政策是新能源汽车的销售。有效的驱动力; “汽车分离”销售模式将成为未来的主流营销方式。 《我国新能源汽车行业发展水平分析及展望》该报告认为,2019年,光伏和风电这两个行业仍面临“产能过剩”和“政策调整”的挑战。但是,中国企业正在努力通过科技创新不断提高竞争力,其业绩稳定,良好。朗业股份在单晶硅晶圆领域,通威在PERC单晶电池领域的份额,以及风电领域的黄金产业已经完成了从“制造”向“创造”的转变。 研究员戴延德,国家发展和改革委员会能源发展研究所前局长,国家能源局法制改革司副司长,国家发展和改革委员会政策研究室副主任,赵淮永,中国社会科学院工业经济研究所党委副书记,研究员,石丹,美国能源研究员常毅文,基金会中国工业节能项目主任,石油总监中国石油勘探开发研究院天然气开发战略规划研究所评论了该报告及相关能源问题。魏一鸣教授介绍了能源经济预测和展望研究报告的背景,并分享了他在中国能源密集型行业绿色转型方面取得的成就。包括“人民日报”在内的20多位媒体代表和100多位专家学者参加了会议。 从重点行业开始,应对新贸易形势下的能源经济波动 《2019年光伏及风电产业前景预测与展望》报告作者,副教授郝宇预测,在中美贸易摩擦下,中国的能源消费总量和国内生产总值(GDP)。结果表明,在基线情景,维修资费情景和结算方案中,中国2025年的总能耗将达到53.52亿吨,51.97亿吨,55.11亿吨。能源消费结构将继续优化;国内生产总值将分别达到141.83。 1亿元,137.58亿元,146.09亿元(按2017年不变价计算)。从工业能源消费的角度来看,新贸易形势对钢铁工业和汽车制造业等能源密集型产业能耗的影响更为明显。虽然新贸易形势对中国整体宏观经济的影响不是很大,但从产业产出的角度来看,中美贸易摩擦是石油和石化行业,核能和可再生能源发电,水泥和非能源的能源和能源。有色金属行业。密集型产业仍将产生更明显的影响。 2019 - 2025年是全面建设小康社会,应对新的国际贸易形势的重要时期,取得决定性胜利的关键阶段。中国必须重视新的贸易形势对宏观经济的影响,特别是对各种能源产业和能源密集型产业的影响,并采取各种措施,如扩大内部消费,寻找进口,出口替代国家以减少其不利影响。从而减少经济波动,进一步调整经济结构,优化能源消费结构,提高能源效率,一心一意地建设美好的中国。 光伏和风电产业的竞争力不断提高 《新贸易形势下中国能源经济预测与展望》记者吕昕副教授认为,531 PV新政对2018年的业务运营影响很大,行业经历了剧烈波动,后续政策相对宽松,业务压力相对减少。 2018年,风电消费政策取得了显着成效,产能过剩持续改善,行业稳步发展。 该报告发现,光伏企业的技术进步已经大大降低了成本。报告作者陆欣副教授认为,光伏产业的上下游企业在单晶硅片,电池片和元器件领域不断创新,成本明显降低,利润稳步增长。 2019年,龙脊是一家领先的单晶硅晶圆公司,通过研发不断降低成本,市场份额进一步提升。通威是PERC单晶电池领域的领先企业,其研发产出率将达到6%,并通过低成本优势创造盈利空间。 。许多领先的光伏企业已逐步完成从制造到创造的转型,技术型企业的特点是显而易见的。 报告副主任记者吕新认为,2019年上游风电企业将受到原材料价格下跌的影响,预计成本将进一步下降,利润将稳步上升。风电中游企业受到风电上下游利润的挤压,需要不断提高研发能力,促进平台化和大型风电机组的发展,提高盈利能力。随着2018年限电问题的显着改善,对风力发电的需求强劲。 2018年未发布的装机容量将与2019年的装机容量产生叠加释放效应。预计风电下游企业将在2019年实现利润增长。 2019年国际石油继续供过于求,价格不太可能大幅上涨 《2019年光伏及风电产业前景预测与展望》记者赵鲁涛副教授认为,2019年国际原油市场将继续供过于求,油价上行压力将维持低位并将维持低位。报告指出:(1)从基本因素来看,2019年世界经济增长放缓和逆向全球化的负面影响将降低全球经济发展的预期,世界石油需求增长率将下降;维也纳联盟的减产协议生效,但仍难以平衡美国原油产量的增长;出现了国际原油市场供给格局变化的影响,多方游戏削弱了个体实体控制市场的能力;世界原油供大于求的局面无法得到有效改善。将抑制油价上涨。 (2)从非基本面因素来看,美国继续“提高利率,缩小利率”,推动美元指数走强,对油价构成压力。石油期货市场投资者继续看空,市场预期难以乐观;国际关系复杂。形势正在发生变化,地缘政治冲突的风险正在增加,石油市场的波动正在加剧。 (3)基于以上分析,赵鲁涛副教授认为,在各种因素共同作用下,2019年国际原油市场将继续动荡,价格不会有效提升,呈现低位挥发性。布伦特原油和WTI原油的平均价格预计分别达到57-72美元/桶和51-66美元/桶。 加快农村能源使用,外部供给和内部激励机制的转变 《2019年国际原油价格分析与趋势预测》记者廖华认为,中国农村传统能源与现代能源相结合,清洁能源普及率高,资源利用率低,能源设施建设投入少,运行维护投入少,室内空气严重污染和预防没有办法相互了解。加快农村能源居民的能源转型是推动能源革命,建设生态文明,实施健康的中国战略和农村振兴战略的重要组成部分。除了提高居民收入水平外,未来还将努力建设和维护能源基础设施,并确定中长期清洁供热补贴,以指导预期,预防和教育室内空气污染。 高耗能行业的健康负面影响不容忽视 《我国农村居民生活用能现状与展望》记者刘文玲副教授评估并预测了中国高耗能行业污染物排放的健康影响和经济损失。结果表明,中国严重的空气污染带来巨大的公共卫生影响和经济损失,而高耗能行业是环境健康危害的主要来源。仅对SO2和PM2.5污染物对健康影响的评估表明,高耗能行业的污染健康效应非常显着,过早死亡人数接近100万;由此造成的经济损失巨大,达到GDP的1.6%。其中,电力和供热,黑色金属冶炼和加工业贡献率超过70%。尽管如此,我们还需要看到高耗能行业也在反映一些健康协同效应,同时节约能源和减少排放。电力行业的情景预测表明,通过需求侧管理和低碳技术的应用,电力行业的低碳转型将大大减少行业的总排放量,并大大降低其对健康的负面影响和健康损失。 该报告指出,由于长期,长期和累积的影响,污染造成的健康影响和健康成本不断上升,中国空气污染对健康的影响将日益突出。面对严峻的环境形势和日益突出的健康影响,有必要:(1)充分重视大气污染防治,探索长期的长期防控机制; (2)加快建立全国性烟雾健康影响监测网络; 3)关注能源密集型行业造成的健康和经济损失,全面利用节能减排的健康协同效应,运用灵活手段促进绿色转型。 健康保护和科学治理是未来的热点 《高耗能行业污染的健康效应评估与展望》该报告的助理教授报告了中国烟雾缭绕的时空分布特征和主题热点进行了分析和预测。结果表明,公共烟雾的注意和烟雾天气条件基本一致,对热量的关注呈现周期性波动,并受特殊烟雾事件的影响很大;此外,公共烟雾还关注热点和热点之间的区域差异。经济发展水平等区域禀赋特征明显受到显着影响;政府,媒体和公众对烟雾的担忧是不同的,但对健康保护的关注却大大增加。从未来的整体趋势来看,公众对烟雾的关注正变得越来越合理,重点逐渐从烟雾治理转向保护性健康;政府对烟雾治理的关注逐渐从行政指令转向基于市场的方法,烟雾治理是科学的,人性化的;公众对烟雾的关注已从简单保护扩展到深层健康,未来的健康产业将迎来新的发展机遇。 “汽车 - 电力分离”销售模式将成为电动汽车的主流主流营销模式。各国先后确定了燃料汽车禁令的时限。新能源汽车产业的快速发展是大势所趋。《我国社会公众对雾霾关注的热点与展望》记者唐玉军教授从市场,基础设施,政策和商业模式回顾了2018年中国新能源汽车产业的发展水平,并认为中国新能源汽车的所有权和生产和销售保持快速增长;五大汽车市场市场份额是世界上最高的;双点政策将把政府转变为以市场为导向的政府;新时期汽车在分时模型上的投入将占到90%-95%;公共充电桩将迅速增长。 ,可以实现预期的规划,但私人充电桩间距规划的目标仍然存在很大差距。报告预测,2020年中国新能源汽车拥有量将达到582.77万辆,超过规划目标;紧缩补贴政策对市场销售的影响非常有限;燃料汽车限购政策缓解交通拥堵仍是新能源汽车销售的主要推动力。力; “汽车分离”销售模式将有效解决充电困难,电池售后等问题,成为未来电动汽车的主流营销方式。


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